Tin gần xaLà một trong những máy bay tiếp nhiên liệu chính của Mỹ, chiếc KC-135 đã được đưa vào sử dụng cách đây 68 năm. Dù lâu đời nhưng nó vẫn đang hoạt động tốt với tốc độ tối đa tới 933 km/giờ và phạm vi bay 2400 km. Một điểm hạn chế của KC-135 và của các máy bay tiếp nhiên liệu nói chung là thiếu khả năng tự vệ và điều này có thể gây nguy hiểm. Do đó từ năm 2023, Không quân Mỹ đã phát triển một loại thiết bị để phóng các drone mini từ máy bay này.
Quá trình phát triển thiết bị này chỉ diễn ra trong khoảng 1 năm và đã xong vào năm 2024. Nó được đặt tên là Hệ thống Phóng Drone (DDM) và sẽ đem lại cho KC-135 không chỉ khả năng phòng thủ hay trinh sát mà còn là cả cứu hộ. Không rõ DDM sẽ bao gồm cụ thể những gì, nhưng thành phần chính của nó chỉ là một ống phóng tiêu chuẩn gọi là CLT (Common Launch Tube) và có thể được đặt ở cửa sập của máy bay. Một vài drone tiềm năng có thể được phóng từ loại ống phóng này là Coyote của Raytheon và Altius-600 của Anduril.
![[IMG]](https://res.cloudinary.com/djxziwpn0/image/upload/v1764510639/posts/may-bay-tiep-nhien-lieu-kc-135-se-duoc-trang-bi-ong-phong-drone-mini-1764510637047.jpg)
Ống phóng CLT
Nhờ không gian bên trong lớn, một chiếc KC-135 có thể chứa được cả trăm drone cỡ nhỏ để phóng đi. Khi một ống CLT đã phóng drone xong thì người bên trong máy bay có thể tái trang bị cho nó để phóng tiếp. Những chiếc drone mini này có thể mang các bộ gây nhiễu nhỏ và trang bị nhiều loại cảm biến nhằm phát hiện kịp thời các mối đe dọa lẫn tăng cường nhận thức tình huống. Tên lửa đánh chặn cỡ nhỏ và UAV cảm tử cũng là những thiết bị tiềm năng có thể đặt trong ống phóng này.
Điều thú vị là nếu phóng được drone, máy bay KC-135 có thể làm cả công tác tìm kiếm cứu nạn ở một mức độ nhất định. Chẳng hạn nó có thể phóng drone đem bè nổi tới cho một phi công đang lênh đênh giữa biển, hoặc chuyển bộ pin đến cho một người lính đang lạc trên đảo để họ gắn vào chiếc bộ đàm đã cạn năng lượng. Với nhiệm vụ trinh sát, các drone phóng đi có thể quan sát sân bay mà KC-135 sắp hạ cánh để tìm các ổ gà trên mặt sân hay có đủ điều kiện hạ tầng không. Các tình huống thực tiễn đó dự kiến sẽ được thử nghiệm cuối năm nay. Sau chiếc KC-135 thì máy bay KC-46 Pegasus cũng có thể được điều chỉnh để trang bị những ống phóng drone này.
Theo TWZ, Saffm.